Nawigacja
Aktualnie online
· Gości online: 1
· Użytkowników online: 0
· Łącznie użytkowników: 14
· Najnowszy użytkownik: Skuterfan
· Użytkowników online: 0
· Łącznie użytkowników: 14
· Najnowszy użytkownik: Skuterfan
Logowanie
Ankieta
Jak często jeździsz skuterem
Codziennie
50% [1 głos]
Kilka razy w tygodniu
0% [0 głosów]
Kilka razy w miesiącu
50% [1 głos]
Raczej rzadko
0% [0 głosów]
Ogółem głosów: 2
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 03.06.14
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 03.06.14
Shoutbox
Musisz zalogować się, aby móc dodać wiadomość.
Skuterfan
13-04-2024 16:55
Mam pomysł na nowe treści. Myślę, że warto by napisać o narzędziach dla skuterzysty. To oczywiście dopiero pomysł, do realizacji droga jest długa.
Skuterfan
07-05-2022 22:26
W tym tygodniu miałem pierwsze w sezonie jazdy. Dobrze, że pogoda dopisała, a skuter wciąż działa.
Skuterfan
10-11-2018 16:25
Nie chce mi się jeździć. Już od dłuższego czasu.
Skuterfan
25-03-2018 16:03
Początek wiosny, pogoda idealna na skuter. Już trochę pojeździłem, a przy okazji wiem co muszę naprawić w skuterze.
Skuterfan
12-06-2016 07:03
Sezon zaczął się od poważnej awarii. Skuter nie jedzie i nie mogę dojść czemu.
Nawigacja
Jakie dobrać sprężynki do sprzęgła?
Sprężynki sprzęgła - jak dobrać.
Wielu użytkowników skuterów tuningując swoje maszyny dochodzi do wniosku, że należy zmienić charakterystykę sprzęgła. O ile dobranie sprężyny dociskowej jest łatwe, to dobranie sprężynek może już sprawić problem.
W tym artykule postaram się Wam pomóc w dobraniu właściwego zestawu
Oczywiście najlepiej jest kupić zestaw ze sprężynkami o kilku różnych twardościach. Tak łatwiej nam będzie dobrać właściwą. Postanowiłem kupić zestaw Malossi, ponieważ miałem już dobre doświadczenia z wariatorem i sprzęgłem tej firmy. Okazało się, że Malossi dodaje do zestawu ściągawkę, która przysłużyła się do powstania tego tekstu.
Najpierw oczywiście sprężynki białe. Łapią one już przy 4000 obrotów na minutę. Tak więc są raczej miękkie i stosowane są jako standardowe w sprzęgłach Malossi. Można je traktować jako zamiennik seryjnych.
Następne według twardości są sprężynki zielone. Ich zakres pracy zaczyna się od około 4500 obr/min. Zatem powinny się dobrze sprawdzać w seryjnym sprzęgle jeśli chcemy żeby łapało na wyższych obrotach. Można powiedzieć, że to sprężynki o średniej twardości.
Kolejne są sprężynki żółte. Ich zakres pracy to od 5000 do 7000 obr/min. Czyli raczej twarde, co prawda nie do sportu, ale za to dobre w przypadku cylindrów klasy Sport.
Dalej już mamy sprężynki naprawdę twarde, przeznaczone raczej dla sportowców.
Czerwone, zakres pracy od 6500 do 8500obr/min. Jak widać tutaj praca zaczyna się na obrotach przy których żółte już mocno trzymają.
Sprężynki niebieskie mają od 7000 do 9000obr/min.
Sprężynki czarne to aż 8000 do 10000obr/min. Jak widać zdecydowanie najtwardsze sprężynki w ofercie Malossi.
Podsumowując do codziennej jazdy dobre powinny być sprężynki zielone. Jeśli masz cylinder 70cm, odpowiednie powinny być żółte. A jeśli chcesz mieć maszynę do sportu, zainteresuj się twardszymi.
Oczywiście nie musisz się sugerować moimi propozycjami, tym bardziej że nie używam skutera do sportu lecz jedynie do codziennej jazdy. NO i co istotne, te rady raczej przydadzą się użytkownikom skuterów z silnikami dwusuwowymi.
Wielu użytkowników skuterów tuningując swoje maszyny dochodzi do wniosku, że należy zmienić charakterystykę sprzęgła. O ile dobranie sprężyny dociskowej jest łatwe, to dobranie sprężynek może już sprawić problem.
W tym artykule postaram się Wam pomóc w dobraniu właściwego zestawu
Oczywiście najlepiej jest kupić zestaw ze sprężynkami o kilku różnych twardościach. Tak łatwiej nam będzie dobrać właściwą. Postanowiłem kupić zestaw Malossi, ponieważ miałem już dobre doświadczenia z wariatorem i sprzęgłem tej firmy. Okazało się, że Malossi dodaje do zestawu ściągawkę, która przysłużyła się do powstania tego tekstu.
Najpierw oczywiście sprężynki białe. Łapią one już przy 4000 obrotów na minutę. Tak więc są raczej miękkie i stosowane są jako standardowe w sprzęgłach Malossi. Można je traktować jako zamiennik seryjnych.
Następne według twardości są sprężynki zielone. Ich zakres pracy zaczyna się od około 4500 obr/min. Zatem powinny się dobrze sprawdzać w seryjnym sprzęgle jeśli chcemy żeby łapało na wyższych obrotach. Można powiedzieć, że to sprężynki o średniej twardości.
Kolejne są sprężynki żółte. Ich zakres pracy to od 5000 do 7000 obr/min. Czyli raczej twarde, co prawda nie do sportu, ale za to dobre w przypadku cylindrów klasy Sport.
Dalej już mamy sprężynki naprawdę twarde, przeznaczone raczej dla sportowców.
Czerwone, zakres pracy od 6500 do 8500obr/min. Jak widać tutaj praca zaczyna się na obrotach przy których żółte już mocno trzymają.
Sprężynki niebieskie mają od 7000 do 9000obr/min.
Sprężynki czarne to aż 8000 do 10000obr/min. Jak widać zdecydowanie najtwardsze sprężynki w ofercie Malossi.
Podsumowując do codziennej jazdy dobre powinny być sprężynki zielone. Jeśli masz cylinder 70cm, odpowiednie powinny być żółte. A jeśli chcesz mieć maszynę do sportu, zainteresuj się twardszymi.
Oczywiście nie musisz się sugerować moimi propozycjami, tym bardziej że nie używam skutera do sportu lecz jedynie do codziennej jazdy. NO i co istotne, te rady raczej przydadzą się użytkownikom skuterów z silnikami dwusuwowymi.
· Napisane przez Skuterfan
dnia września 24 2016
2730 czytań ·
